กรณีศึกษาการตัดเฉือนที่แม่นยำและการปั๊มขึ้นรูป

เมื่อประเก็นปั๊มไม่ดีพอ

กาลครั้งหนึ่งเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ได้มีแนวคิดที่ยอดเยี่ยมสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงของพวกเขา พวกเขาคิดค้นฝากระโปรงที่เปิดและปิดเหมือนลิ้นหัวใจ การวัดแสงสลับและการปิดผนึกเพื่อให้เชื้อเพลิงเข้าที่ ในการใช้วาล์วปีกผีเสื้อใหม่ บริษัทจำเป็นต้องมีการผนึกที่มีขนาดความหนา ความเรียบ และเส้นขนานที่ควบคุมภายในความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการวงแหวนแบนขนาดเล็กที่จะสร้างพื้นผิวที่พอดีกับพื้นผิวแผ่นพับอย่างแม่นยำและปิดผนึกอย่างแน่นหนาเพื่อไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลออกเมื่อแผ่นปิดอยู่ในตำแหน่งปิด พื้นผิวของปะเก็นต้องป้องกันไม่ให้สกปรกเพื่อรักษาซีลให้แน่นและป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบหัวฉีด นอกจากนี้ยังต้องทนทานต่อรอบหลายพันล้านรอบ เปิดและปิดปีกนกซ้ำแล้วซ้ำอีก

บริษัทยานยนต์กำลังมองหาแหวนโลหะที่บางมากคล้ายปะเก็นซึ่งมีค่าน้อยกว่า 0.050" หนาและมีความเรียบระดับไมครอน สี่เหลี่ยมจัตุรัส และความคลาดเคลื่อนขนานกันเพื่อป้องกันการเสียรูปของพื้นผิวใดๆ ปะเก็นยังต้องทำงานได้อย่างสมบูรณ์ไม่ว่าจะอยู่ภายใต้อุณหภูมิเท่าใด ตั้งแต่น้ำแข็งไปจนถึงเครื่องยนต์ร้อนจัด นอกจากนี้ บริษัทต้องการปะเก็นหลายล้านชิ้นและต้องการปะเก็นราคาถูก!

ตัวเลือกการปั๊มที่แม่นยำ

การได้วงแหวนเว้นระยะที่แบนราบอย่างสมบูรณ์พิสูจน์แล้วว่าเป็นความท้าทายอย่างแท้จริง และผู้ผลิตรถยนต์พยายามหาชิ้นส่วนที่พวกเขามั่นใจว่าจะไม่ทำให้เสียรูปภายใต้สภาพเครื่องยนต์

ขั้นแรก ผู้ผลิตรถยนต์ไปที่การปั๊มขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อผลิตปะเก็น ในตอนแรก การปั๊มวงแหวนออกจากแผ่นดูเหมือนเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการผลิตชิ้นส่วนแบนที่มีอนุภาคในแนวนอน อย่างไรก็ตาม ในการทดสอบ ชิ้นส่วนต่างๆ ไม่ได้รักษาความเรียบและงอตามร่างกายเสมอ นอกจากนี้ขอบปั๊มของชิ้นส่วนจะทำให้เสียรูป

ขั้นต่อไป ผู้ผลิตรถยนต์ได้ลองใช้ซัพพลายเออร์ที่จะทำแหวนเว้นวรรคผ่านการเจียระไนแบบละเอียด ซึ่งเป็นกระบวนการขึ้นรูปโลหะที่มีความแม่นยำซึ่งผสมผสานระหว่างวิธีการปั๊มและรีดเย็น การตัดเฉือนแบบละเอียดใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่สามจังหวะและแม่พิมพ์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อผลิตชิ้นส่วนที่มีขอบตัดตรงที่ตัดจนสุด

สำหรับผู้ผลิตรถยนต์' การใช้งานปะเก็น วิธีการปั๊มแบบละเอียดจะสร้างเส้นรอบวงเฉือนที่สะอาดกว่าการปั๊มขึ้นรูปด้วยความแม่นยำแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม นอกจากจะมีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าการปั๊มขึ้นรูปด้วยความแม่นยำแบบเดิมแล้ว การปั๊มแบบละเอียดไม่ได้ทำให้เกิดความเรียบที่สามารถรักษาไว้ได้ในระยะยาว ผู้ผลิตรถยนต์ยังพบว่าการวางแนวอนุภาคของกระบวนการเหล่านี้ทำให้เกิดปัญหาในการทดสอบชีวิต

ตัวเลือกที่สามคือเสน่ห์

ในที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์ก็มาถึงด้านการตัดโลหะเพื่อสำรวจตัวเลือกอื่นๆ เพื่อให้ได้ความเรียบที่ปราศจากการเสียรูป ขอบที่แหลมคม และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวนเว้นวรรค เราใช้แนวทางที่แตกต่างจากซัพพลายเออร์รายก่อน ๆ และแนะนำให้ใช้ท่อ - การอัดรีดหรือใช้แท่งแข็งหรือท่อขนาดใหญ่ที่ดึงผ่านแม่พิมพ์เพื่อให้ได้ ID ที่ถูกต้อง - เพื่อผลิตแหวนที่ถูกตัดอย่างแม่นยำจนถึงความหนาที่เหมาะสมสำหรับปะเก็น

การตัดที่แม่นยำจะสร้างโครงสร้างเกรนในทิศทางที่ยืดออกของท่อ ซึ่งแตกต่างจากการปั๊มและการตัดเฉือนละเอียด ซึ่งช่วยลดโอกาสการบิดงอเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อเทียบกับเกรนแบบเรียบ การปั๊มและการตัดเฉือนแบบละเอียดอาจทำให้เกิดการดึงและครีบเมื่อตัดวัสดุ ในขณะที่จุดตัดที่แม่นยำสามารถสร้างรัศมีมุมที่แหลมได้ การตัดที่แม่นยำช่วยให้ตัดวัสดุที่บางมากได้อย่างไม่มีเสี้ยนโดยไม่ทำให้เกิดการเสียรูปหรือการเสียรูป และคงค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดในขณะที่ให้ขนาดตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการสำหรับปะเก็นที่บางมาก

ในท้ายที่สุด การตัดที่แม่นยำได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นแอป' เป็นตัวเลือกที่มีความสุขเสมอ แม้ว่ากระบวนการ' ไม่ได้ถูกในตอนหน้าเท่าการปั๊มหรือปั๊มการตกแต่ง เมื่อเทียบกับต้นทุนของการเปลี่ยน ค่าใช้จ่ายก็คุ้มค่า - ไม่ใช่ครั้งเดียว แต่เป็นล้านครั้ง - หากผู้ผลิตรถยนต์'s ปฏิวัติ flaps ติดตั้งปะเก็น doomed.

กรุณาติดต่อเราได้ที่ zhang@pride-cnc.com