ระบบควบคุมความร้อนและ-อากาศหลายเส้น-ระบบปรับอากาศที่มีวิธีการผลิตเดียวกัน

ระบบควบคุมความร้อนที่ประกอบด้วยส่วนประกอบแลกเปลี่ยนความร้อน ปลายทั้งสองด้านของเส้นทางการไหลของอุณหภูมิสูงของส่วนประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนเชื่อมต่อตามลำดับกับด้านปล่อยและด้านความต้องการความร้อนของคอมเพรสเซอร์ และชุดแลกเปลี่ยนความร้อน ปลายทั้งสองของเส้นทางการไหลของอุณหภูมิต่ำ-เชื่อมต่อตามลำดับกับตัวแยกก๊าซ-ของเหลวและด้านดูดของคอมเพรสเซอร์ 2. ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 โดยเส้นทางการไหลของอุณหภูมิต่ำที่เชื่อมต่อกับด้านดูดของคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยวงจรสาขาแรกและวงจรสาขาที่สองเรียงขนานกันวงจรแรกเชื่อมต่อกับพอร์ตดูด ของคอมเพรสเซอร์ และวงจรสาขาที่สองเชื่อมต่อกับเอนทาลปี-ช่องเติมก๊าซและก๊าซเสริมของคอมเพรสเซอร์ 3. ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งวงจรสาขาแรกและวงจรสาขาที่สองมีวาล์วโซลินอยด์อากาศเสริมชุดแรกและโซลินอยด์วาล์วอากาศเสริมตัวที่สองตามลำดับ 4. ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 หรือ 3 โดยจะมีท่อเส้นเลือดฝอยและโซลินอยด์วาล์วบายพาสอยู่บนเส้นทางการไหลของอุณหภูมิสูงใกล้กับด้านจ่ายของคอมเพรสเซอร์ ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ที่ซึ่ง-เส้นทางการไหลของอุณหภูมิต่ำใกล้ด้านข้างของแก๊ส-ตัวแยกของเหลวมีวาล์วขยายตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการปล่อยของเหลว 6. ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่จัดวางที่ท่อทางเข้าของก๊าซ-ตัวแยกของเหลว ด้านดูดของคอมเพรสเซอร์และในสิ่งแวดล้อม และจัดวางบนท่อทางเข้าของ แก๊ส-เครื่องแยกของเหลว เซ็นเซอร์ความดันในสถานที่ ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งสถานะการสลับของโซลินอยด์วาล์วอากาศเสริมที่หนึ่งและโซลินอยด์วาล์วอากาศเสริมตัวที่สองอยู่ตรงข้ามกัน 8. ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 7 ลักษณะเด่นคือ ระบบควบคุมความร้อนมีสถานะการทำงาน 2 สถานะ คือ สถานะสะสมของเหลวและสถานะสะสมของเหลว เมื่อคอมเพรสเซอร์ดูด เมื่ออุณหภูมิและอุณหภูมิท่อทางเข้าของแก๊ส -ตัวแยกของเหลวมีค่าน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ และความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิการระเหยที่ทางเข้าของก๊าซ-ตัวแยกของเหลวมากกว่าค่าที่ตั้งไว้ ระบบควบคุมความร้อนคือ ในสถานะของเหลว-กลับคืนมา โซลินอยด์วาล์วเสริมอากาศชุดแรกเปิดขึ้น เมื่ออุณหภูมิดูดของคอมเพรสเซอร์และอุณหภูมิท่อทางเข้าของก๊าซ-ตัวแยกของเหลวน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ และความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิการระเหยของแก๊ส-เครื่องแยกของเหลว ทางเข้าน้อยกว่าค่าที่ตั้งไว้ ระบบควบคุมความร้อนทั้งหมดอยู่ในสถานะของการสะสมของของเหลวและการเติมอากาศ และวาล์วโซลินอยด์เสริมอากาศที่สองจะเปิดขึ้น 9. ระบบควบคุมความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งส่วนประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นตัวประหยัดหรือตัวแลกเปลี่ยนความร้อน 10. ระบบปรับอากาศ-แบบหลายสาย-ที่มีลักษณะเฉพาะโดยประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันด้วยเส้นทางการไหลของสารทำความเย็น ยูนิตในอาคาร ยูนิตภายนอก และก๊าซ-เครื่องแยกของเหลวจำนวนมากจัดวาง แบบขนานและก๊าซ-ตัวแยกของเหลวและระหว่างคอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1

โปรดติดต่อเราที่ zhang@pride-cnc.com