วิธีการผลิตของกังหันระหว่าง-ส่วนรองรับด้วยเหล็กกรง

การประดิษฐ์นี้เปิดเผยส่วนรองรับระหว่างกังหันกับคานกรง ซึ่งเป็นของด้านเทคนิคของเครื่องยนต์อากาศยาน และรวมถึงวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืน แผ่นรองรับตลับลูกปืน และวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน วงแหวนด้านในของลูกปืนประกอบด้วยขอบยึดวงแหวนด้านในและประเภทแถบกรง ปลอกหุ้มประกอบด้วยปลอกหุ้มและแผ่นขอบด้านใน ปลายด้านหนึ่งของปลอกกรงเชื่อมต่อกับขอบยึดวงแหวนด้านในอย่างแน่นหนา ปลอกหุ้มมีคานกรงหลายอันและชิ้นส่วนรองรับสำหรับยึดปลายทั้งสองของคานกรง แถบกรงกระจายอยู่ตามเส้นรอบวงบนกังหัน โรเตอร์ใช้สำหรับรองรับยืดหยุ่นระหว่างระยะกังหัน การรวมโครงสร้างรองรับแบบยืดหยุ่นของกรง-เข้ากับวงแหวนด้านในของแบริ่งสามารถตอบสนองความจุแบริ่งของการสนับสนุนขั้นกังหันพร้อมกัน ควบคุมความเร็ววิกฤตของโรเตอร์และความต้องการของการลดการสั่นสะเทือน ลดจำนวนชิ้นส่วน อำนวยความสะดวก ประกอบและลดต้นทุน กรง-ประเภทโหลด-วงแหวนด้านในแบริ่งสามารถลดการถ่ายเทความร้อนของก๊าซร้อนจากนักวิ่งไปยังที่นั่งแบริ่งและแบริ่งผ่านวงแหวนด้านใน ช่วยลดความเครียดจากความร้อนของโหลด{{3 }}แบริ่งวงแหวนด้านใน ลดอุณหภูมิการทำงานของแบริ่ง และปรับปรุงอายุการใช้งานและความปลอดภัยของเทอร์ไบน์ระหว่าง-ส่วนรองรับระยะและเพศของแบริ่ง

โปรดติดต่อเราที่ zhang@pride-cnc.com