อิเล็กโทรดเชื่อมความต้านทานเหมาะสำหรับการใช้งานของคุณ

ในโพสต์ของเราเกี่ยวกับอิเล็กโทรดเชื่อมความต้านทาน เราได้รับคำถามสองสามข้อในสองหัวข้อหลัก:

โลหะต่างชนิดกันสำหรับอิเล็กโทรดที่มีการนำไฟฟ้าสูงและชิ้นงานที่มีค่าการนำไฟฟ้าต่ำ และในทางกลับกัน

ทำการกวนแบบเสียดทานขณะสร้างอิเล็กโทรดในโครงยึด

เชื่อมโลหะที่ไม่เหมือนกัน

ประการแรก เรากำลังสำรวจวิธีการใหม่ๆ ที่ดีในการเชื่อมโลหะต่างๆ แต่ความเชี่ยวชาญของเราอยู่ใน"vice versa" - เมื่อเชื่อมชิ้นงานที่มีค่าการนำไฟฟ้าสูงโดยใช้อิเล็กโทรดที่มีค่าการนำไฟฟ้าต่ำ นี้ไม่ได้จริงๆเกี่ยวกับการเชื่อมโลหะที่แตกต่างกัน

อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการเชื่อมโลหะอื่น (เช่น เหล็กกับอะลูมิเนียม) เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาการเชื่อมด้วยพัลส์แม่เหล็กหรือการถ่ายโอนโลหะเย็น วิธีหลังมีความคล้ายคลึงกันในทางทฤษฎีกับการเชื่อมอาร์ก แต่จะมีประโยชน์ (เช่นเดียวกับเทคโนโลยีหลายอย่าง) จากความก้าวหน้าที่สำคัญในการควบคุมโซลิดสเตต' เป็นวัฏจักรที่รวดเร็วของ"ร้อนและเย็น ร้อนและเย็น" เมื่อตรวจพบส่วนโค้ง ลวดจะหด กระแสตก และเกิดหยดน้ำ รอบนี้ทำซ้ำได้ถึง 90 ครั้งต่อวินาที

เราแนะนำให้คุณไปพบผู้ที่ผลิตระบบถ่ายเทโลหะเย็นกระแสไฟต่ำและความร้อนต่ำซึ่งมีข้อดีอื่นๆ เช่น การกำจัดกระเด็นตามรายงาน ที่ปลายอีกด้านของสเปกตรัมอิเล็กทรอนิกส์ การเชื่อมพัลส์แม่เหล็กใช้พัลส์แม่เหล็กขนาดใหญ่แต่ชั่วคราวซึ่งมีรายงานว่ามากกว่า 1 ล้านแอมแปร์และ 100 มิลลิวินาทีสุดท้าย การแปรรูปเย็นด้วยความเร็วสูงพิเศษนี้สามารถเชื่อมชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่ต่างกันได้ดีกว่าการเชื่อมด้วยแก๊สเฉื่อยโลหะแบบดั้งเดิม และต้องใช้พลังงานน้อยกว่ามากเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เหนือกว่า

บริษัทที่ใช้การเชื่อมแบบพัลส์แม่เหล็กรายงานว่า ไม่เพียงแต่สามารถเชื่อมโลหะต่างๆ เข้าด้วยกัน แต่ยังรวมถึงโลหะกับอโลหะบางชนิด เช่น คอมโพสิต ยาง และโพลีเมอร์ แน่นอน เราไม่มีข้อกำหนดดังกล่าวสำหรับอิเล็กโทรดโลหะทนไฟที่มีการนำไฟฟ้าต่ำของเรา!

เทคนิคการกวนแรงเสียดทาน

เอกสารทางเทคนิคเกี่ยวกับวิธีการยึดเกาะที่ปราศจากข้อบกพร่องทำให้เกิดคำถามว่าเราใช้เทคนิคการกวนด้วยแรงเสียดทานเพื่อให้ได้ผลลัพธ์หรือไม่ คำตอบคือไม่ วิธีการผลิตของเรามีรากฐานอย่างมั่นคงในวิธีการเผาผนึกและการลดขนาด แม้ว่าเราจะรู้วิธีเชื่อมวัสดุอิเล็กโทรดด้วยการเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทาน และชุดอิเล็กโทรดที่ใหญ่กว่าบางส่วนของเราผลิตขึ้นโดยใช้วิธีนี้

สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับการเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทาน จะใช้เครื่องมือหมุนกดกับโลหะทั้งสองที่จะเชื่อมเข้าด้วยกัน และความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานจะทำให้โลหะมีสถานะเป็นพลาสติก ตามชื่อที่แนะนำ การกวนจะเกิดขึ้น นำโลหะมารวมกันและสร้างพันธะทางกล อย่างไรก็ตาม มันเป็นเพียงพันธะทางกลเนื่องจากการเชื่อมเสียดทานไม่ละลาย

เมื่อเทียบกับการเชื่อมอาร์กแบบดั้งเดิม การเชื่อมแบบเสียดทานมีข้อได้เปรียบในการขจัดความท้าทายหลายประการในการเป็นช่างเชื่อมอาร์กมืออาชีพ เช่น การจัดการช่องว่างอาร์ค แรงดันไฟฟ้าและแอมแปร์ อัตราป้อนต่างๆ และก๊าซต่างๆ เนื่องจากเราทำการเชื่อมด้วยแรงเสียดทานเพื่อผลิตอิเล็กโทรด ข้อเสียเปรียบหลัก -' s ไม่ใช่เทคนิคที่เหมาะสมมากสำหรับการเชื่อมต่อโครงสร้างขนาดใหญ่บนสายการประกอบ -' ไม่ส่งผลกระทบต่อเรา

อย่างไรก็ตาม หากคุณประสบปัญหากับการเชื่อมแบบ in-situ คุณอาจต้องการพิจารณาศึกษาเวอร์ชันใหม่ของการก้าวหน้าที่เรียกว่าการเชื่อมแบบเสียดทานบิต เทคนิคใหม่นี้ช่วยผลักดันความเข้าใจแบบดั้งเดิมของการเชื่อมเสียดทานโดยใช้โลหะชั้นกลางและเครื่องมือหมุนความเร็วสูง Brigham Young University's Friction Stirring Research Laboratory, ห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Oak Ridge และพันธมิตรภาครัฐและเอกชนอื่น ๆ เป็นหนึ่งในนักวิจัยที่ทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยี

กรุณาติดต่อเราได้ที่ zhang@pride-cnc.com