องค์ประกอบทางเทคนิคของการกดจับเจ่า-เครื่องมือพอดีสำหรับแผงกันความร้อนโลหะของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยารถยนต์

องค์ประกอบการรับรู้ทางเทคนิค:

4. วัตถุประสงค์ของรุ่นอรรถประโยชน์นี้คือการจัดหาเครื่องกดจับเจ่า-เครื่องมือติดตั้งสำหรับแผงป้องกันความร้อนของโลหะของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาในรถยนต์ ซึ่งสามารถแก้ปัญหาการปิดผนึกรอยต่อในแผ่นกันความร้อนโลหะของเครื่องฟอกไอเสียของรถยนต์ได้เนื่องจาก เหตุผลทางเทคนิค ด้านข้างมีครีบแนวตั้งหลายอัน หากไม่ได้แปรรูปจะส่งผลต่อการติดตั้งแผ่นกันความร้อนโลหะบนรถ โดยปกติการจับเจ่าจะใช้ค้อนทุบด้วยมือจากนั้นรถจะถูกติดตั้งหลังจากถูกแบน อย่างไรก็ตาม คนงานก่อสร้างแผ่นกันความร้อนที่ทำจากโลหะมักจะต้องใช้ค้อนทุบเป็นเวลาประมาณ 20 นาที ซึ่งต้องใช้แรงงานจำนวนมาก ความเร็วในการทำงานช้าลง และประสิทธิภาพในการทำงานต่ำ ต้นทุนที่สูงขององค์กรไม่เอื้อต่อกิจกรรมการผลิตขนาดใหญ่-ขนาดใหญ่-ในขนาด

5. เพื่อแก้ปัญหาทางเทคนิคข้างต้น รูปแบบยูทิลิตี้ปัจจุบันจะรับรู้ผ่านวิธีแก้ไขปัญหาทางเทคนิคต่อไปนี้:

6. รุ่นอรรถประโยชน์คือเครื่องกดจับเจ่า-เครื่องมือติดตั้งสำหรับฝาครอบฉนวนความร้อนโลหะของเครื่องฟอกไอเสียของรถยนต์ ซึ่งรวมถึงแผ่นด้านล่างขนาดใหญ่ และพื้นผิวด้านบนของแผ่นด้านล่างขนาดใหญ่ติดตั้งอย่างถาวรด้วยขายึดแรก , ตัวยึดที่สอง, แผ่นรองรับ gpf สองแผ่นและแผ่นรองรับฉนวนกันความร้อนจำนวนหนึ่ง แผ่นรองรับแผ่นป้องกันความร้อนอยู่ที่ด้านขวาของแผ่นรองรับ gpf เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาวางอยู่บนพื้นผิวของแผ่นรองรับ gpf แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ทั้งสองข้างติดตั้งกับท่ออย่างแน่นหนา ด้านขวาของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาหุ้มด้วยแผ่นกันความร้อนเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา แผงป้องกันความร้อนของตัวเร่งปฏิกิริยาอยู่ที่พื้นผิวด้านบนของแผ่นรองรับของตัวป้องกันความร้อน แผงป้องกันความร้อนของตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยเปลือกด้านบนและด้านล่าง ทั้งสองด้านของเปลือกด้านล่างขยายออกด้วยขอบตะเข็บ และพื้นผิวด้านบนของขอบตะเข็บขยายออกด้วยหัวปีกนก หลังจากที่เปลือกด้านบนโค้งงอบนพื้นผิวด้านบนของเปลือกล่าง ส่วนที่สัมผัสถูกเชื่อมเข้าด้วยกันกับท่อโดยการเชื่อมความต้านทาน และเจ้านายที่มีหน้าแปลนบนขอบปิดผนึกของเปลือกด้านล่างถูกกดไปที่พื้นผิวด้านบนของเปลือกด้านบน เพื่อให้เข้ากัน ปลายด้านหน้าของแผ่นรองรับแผงป้องกันความร้อนได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาด้วยสกรูยึด และพื้นผิวด้านบนของสกรูยึดติดตั้งอย่างแน่นหนาด้วย-บานพับความแข็งแรงสูง บานพับความแข็งแรงสูง-จับคู่กับแผงป้องกันความร้อนของตัวเร่งปฏิกิริยาด้วยการกด อุปกรณ์ได้รับการแก้ไขบนพื้นเพื่อให้บุคลากรในการก่อสร้างสามารถใช้อุปกรณ์ได้ดีขึ้นและปรับปรุงเสถียรภาพ ด้วยการตั้งค่า-บานพับที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อดันและร่วมมือกับแผงป้องกันความร้อนของตัวเร่งปฏิกิริยา จึงสะดวกสำหรับบุคลากรในการก่อสร้างในการเรียบหน้าแปลนและกำจัดแผงกันความร้อนโลหะ A เดิมอย่างรวดเร็วต้องใช้เวลาสิบห้านาทีจึงจะสั้นลง เหลือเพียงสองนาที ซึ่งเอื้อต่อการลดความเข้มของแรงงานของบุคลากรในการก่อสร้าง เพิ่มความเร็วในการทำงาน ลดต้นทุนขององค์กร และเปิดใช้งาน-ขนาดใหญ่และขนาดใหญ่-กิจกรรมการผลิตตามมาตราส่วน

7. ควรติดตั้งแคลมป์แรงดันอันแรกไว้ที่พื้นผิวด้านบนของตัวยึดอันแรก และแคลมป์แรงดันอันแรกจะจับคู่กับตัวเร่งปฏิกิริยาโดยการกด โดยการติดตั้งแคลมป์แรงดันตัวแรกที่พื้นผิวด้านบนของโครงยึดแรก สะดวกในการแก้ไขตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อ พนักงานสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ดียิ่งขึ้น

8. ควรติดตั้งแคลมป์แรงดันที่สองที่พื้นผิวด้านบนของตัวยึดที่สอง และแคลมป์แรงดันที่สองจะจับคู่กับแผงป้องกันความร้อนของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาโดยการกด และติดตั้งแคลมป์แรงดันที่สองที่พื้นผิวด้านบนของ วงเล็บที่สองเพื่อความสะดวกในการซ่อมเครื่องฟอกไอเสีย ตัวป้องกันความร้อนเอื้อต่อการก่อสร้างที่ดีขึ้นของพนักงาน

9. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นผิวส่วนหน้าของบานพับความแข็งแรงสูง-เชื่อมด้วยที่จับ และที่จับและบานพับความแข็งแรงสูง-จะจับคู่กันโดยการกดและดึง

10. ควรเชื่อมหน้าแปลนหน้าแปลนบนพื้นผิวด้านบนของขอบปิดผนึกตะเข็บ และหน้าแปลนหน้าแปลนตั้งฉากกับขอบปิดผนึกตะเข็บ หน้าแปลนถูกกดด้วย-บานพับความแข็งแรงสูงเพื่อให้เรียบและพอดีกับขอบตะเข็บ

11. ควรติดตั้งแผ่นเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาที่ปลายด้านหนึ่งของท่อด้านซ้ายของตัวเร่งปฏิกิริยาและแผ่นเชื่อมต่อจะถูกติดตั้งอย่างถาวรที่ปลายด้านหนึ่งของท่อด้านขวาของตัวเร่งปฏิกิริยา การจัดหาแผ่นเชื่อมต่อจะเป็นประโยชน์สำหรับแผงกันความร้อนโลหะของเครื่องฟอกไอเสียของรถยนต์จะดีกว่าชิ้นส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์ การติดตั้งการเชื่อมต่อช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของแผงป้องกันความร้อนจากโลหะของตัวเร่งปฏิกิริยาในรถยนต์

12. ยูทิลิตี้รุ่นนี้มีผลประโยชน์ดังต่อไปนี้:

13.1. รุ่นยูทิลิตี้สามารถยึดอุปกรณ์บนพื้นได้ดีโดยการตั้งค่าแผ่นด้านล่างขนาดใหญ่ซึ่งสะดวกสำหรับบุคลากรในการก่อสร้างเพื่อใช้อุปกรณ์ได้ดีขึ้นและปรับปรุงเสถียรภาพ ด้วยการตั้งบานพับที่มีความแข็งแรงสูง-ให้กดและร่วมมือกับแผงป้องกันความร้อนของตัวเร่งปฏิกิริยา จึงสะดวก บุคลากรในการก่อสร้างจะทำการแบนหน้าแปลนอย่างรวดเร็ว โดยลดระยะเวลาเดิม 15 นาทีให้เหลือ 2 นาทีในการประมวลผลแผงป้องกันความร้อนด้วยโลหะ ซึ่งเป็นประโยชน์ในการลดความเข้มแรงงานของบุคลากรในการก่อสร้าง เพิ่มความเร็วในการทำงาน ลดต้นทุนขององค์กร และสามารถดำเนินกิจกรรมการผลิตขนาดใหญ่-ขนาดใหญ่และขนาดใหญ่-ได้

14.2. ด้วยการจัดหาแผ่นเชื่อมต่อ รุ่นยูทิลิตี้อำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อและการติดตั้งแผงป้องกันความร้อนโลหะของตัวเร่งปฏิกิริยารถยนต์กับส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์ได้ดีขึ้น และปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของแผงป้องกันความร้อนโลหะของตัวเร่งปฏิกิริยาในรถยนต์

15. แน่นอน ผลิตภัณฑ์ใดๆ ที่ใช้รูปแบบยูทิลิตี้ปัจจุบันไม่จำเป็นต้องบรรลุข้อดีทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นในเวลาเดียวกัน

โปรดติดต่อเราที่ zhang@pride-cnc.com