องค์ประกอบการรับรู้เทคโนโลยี

องค์ประกอบการรับรู้ทางเทคนิค:

3. เทคโนโลยีนี้ให้ใบพัดทางทะเลเพื่อแก้ปัญหาที่ชิ้นส่วนวงจรบนใบพัดทางทะเลที่มีอยู่ถูกสัมผัสโดยตรงและผู้ใช้คว้าชิ้นส่วนวงจรและเคลื่อนที่โดยตรงเพื่อให้ชิ้นส่วนวงจรเครียดซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานของใบพัดทางทะเลปัญหา

4. เพื่อแก้ปัญหาทางเทคนิคข้างต้นเทคโนโลยีนี้เสนอการขับเคลื่อนทางทะเลรวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งเชื่อมต่อกับตัวถังอย่างถอดออกได้ผ่านที่นั่งคงที่ คอนโทรลเลอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าผ่านส่วนประกอบสายไฟและใช้เพื่อควบคุมการทํางานของอุปกรณ์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนวงจรและชิ้นส่วนป้องกันชิ้นส่วนวงจรขยายออกไปด้านนอกจากด้านในของหน่วยพลังงาน ชิ้นส่วนป้องกันจะถูกหุ้มด้วยชิ้นส่วนวงจรและชิ้นส่วนวงจรหรือชิ้นส่วนป้องกันจะถูกปิดผนึกและยึดติดกับหน่วยพลังงานอย่างน้อยหนึ่งที่ ชิ้นส่วนป้องกันรวมถึงการติดตั้งปิดผนึกและชิ้นส่วนป้องกันจะถูกปิดผนึกผ่านตัวยึดถูกปิดผนึกและยึดติดกับชิ้นส่วนวงจร

5. ในหมู่พวกเขาส่วนป้องกันเป็นสูบลมและสูบลมมีแขนเสื้อในส่วนของวงจร

6. ตัวยึดซีลรวมถึง: ส่วนที่เชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของส่วนที่เชื่อมต่อเชื่อมต่อกับปลายท่อลูกฟูก ฐานยึดลวดปลายด้านหนึ่งของฐานยึดลวดเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านหนึ่งของส่วนเชื่อมต่อและถูกรัดบนส่วนประกอบวงจร ตัวซีลลวดสายแรกตัวปิดผนึกตัวแรกที่จับลวดจะถูกผูกไว้บนส่วนประกอบวงจรและเต็มไปด้วยระหว่างตัวฐานยึดลวดและส่วนประกอบวงจร

7. ในหมู่พวกเขาใบพัดทางทะเลรวมถึงก้านรองรับส่วนประกอบของสายจะถูกเจาะผ่านก้านรองรับและเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าก้านรองรับถูกปิดผนึกและเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบสายถูกปิดผนึกและเชื่อมต่อกับก้านรองรับ

8. เมื่อปลายก้านรองรับอยู่ไกลจากอุปกรณ์ไฟฟ้าจะเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับส่วนท้ายของการ์ดหรือปลายก้านรองรับที่อยู่ไกลจากอุปกรณ์ไฟฟ้านั้นเชื่อมต่อกับสมาชิกวงจรอย่างแน่นหนา

9.ปลายด้านหนึ่งของที่นั่งคงที่จะเชื่อมต่อกับหน่วยพลังงาน, และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับตัวเรือ; ใบหน้าสุดท้ายของที่นั่งคงที่ที่เชื่อมต่อกับตัวถังจะถูกจัดเรียงในรูปร่างเดียวกับตัวถัง

10. ในหมู่พวกเขาตัวควบคุมประกอบด้วยตัวกล่องควบคุมและฝาครอบพลิกและฝาครอบพลิกมีจุดเชื่อมต่อระหว่างส่วนประกอบวงจรและตัวกล่องควบคุม

11. ในกรณีที่ตัวควบคุมประกอบด้วยการ์ดสายและชิ้นส่วนยึดส่วนวงจรจะถูกเจาะผ่านส่วนยึดและปิดผนึกเข้ากับส่วนยึดและส่วนยึดเชื่อมต่อกับพื้นผิวของตัวกล่องควบคุมและยึดในการ์ดสาย

12. ในหมู่พวกเขาโรงไฟฟ้ารวมถึงมอเตอร์และส่วนประกอบวงจรรวมถึงสายสามเฟสของมอเตอร์

13. ในหมู่พวกเขาตัวถังมีอุปกรณ์ที่จะเก็บไว้ มอเตอร์ก่อตัวเป็นแรงไฟฟ้าด้านหลังและตัวควบคุมจะกู้คืนแรงไฟฟ้าด้านหลังที่เกิดจากมอเตอร์ผ่านชิ้นส่วนวงจรและชาร์จแรงไฟฟ้าด้านหลังไปยังอุปกรณ์ที่จะจัดเก็บ

14. ผลประโยชน์ของเทคโนโลยีนี้คือ: แตกต่างจากเทคโนโลยีที่มีอยู่เทคโนโลยีนี้ให้อุปกรณ์ขับเคลื่อนทางทะเลรวมถึงหน่วยพลังงานส่วนประกอบวงจรตัวควบคุมและส่วนประกอบป้องกัน ส่วนประกอบวงจรหรือส่วนประกอบป้องกันถูกปิดผนึกและยึดติดกับอย่างน้อยหนึ่งที่ โรงไฟฟ้าเพื่อปรับปรุงการปิดผนึกใบพัดทางทะเล ในเวลาเดียวกันชิ้นส่วนป้องกันจะถูกหุ้มด้วยชิ้นส่วนวงจรและชิ้นส่วนป้องกันรวมถึงรีเทนเนอร์ที่ปิดสนิทและรีเทนเนอร์ที่ปิดสนิท

ชิ้นส่วนป้องกันถูกปิดผนึกและเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนวงจร ดังนั้นความร่วมมือซึ่งกันและกันของสมาชิกป้องกันและฟิกซ์เจอร์ปิดผนึกไม่เพียง แต่สามารถปกป้องพื้นผิวด้านนอกของสมาชิกวงจร แต่ยังป้องกันไม่ให้สมาชิกป้องกันเคลื่อนที่เมื่อเทียบกับสมาชิกวงจร ในเวลาเดียวกันแรงโดยตรงบนสมาชิกวงจรสามารถลดลงได้ดังนั้นจึงสามารถปกป้องสมาชิกวงจรได้

กรุณาติดต่อเราที่ zhang@pride-cnc.com